E-mail: sales@winnix.net

Construcción de muelle portuario inteligente mediante tecnología RFID

2019-10-29 09:33:09

Con el rápido desarrollo de todos los puertos principales en China, el rendimiento de los puertos se está expandiendo y la tendencia de integración económica internacional, como transportista de terminales de envío para el transporte logístico, puede mejorar el nivel de automatización logística, reducir los enlaces de trabajo de personal, reducir los costos de logística y establecer una plataforma de gestión y control de automatización.

El proyecto de puerta inteligente de terminal incluye muchas funciones, como el reconocimiento electrónico de matrículas, el reconocimiento de número de contenedor, la discapacidad de la experiencia de contenedor, el sistema de interacción humano-computadora de puerta, etc.

Construyendo Port Wharf inteligente por Tecnología RFID

La información básica del vehículo, como la identificación del vehículo, el número de matrícula y el peso del vehículo, está escrita de antemano por el sistema de gestión de emisión de la tarjeta. Y la placa de licencia electrónica RFID se instala en todos los vehículos que entran y salen de la puerta del muelle. En este momento, el vehículo tiene una tarjeta de identidad única. Instale un sistema de identificación en todas las puertas, caminos y otros lugares donde se requiere el reconocimiento electrónico de matrículas. El sistema de reconocimiento funciona en todo clima. Cuando el vehículo con matrícula electrónica ingresa al área de reconocimiento, la antena de reconocimiento puede capturar la información relevante en la matrícula electrónica y enviarla al fondo en tiempo real para ayudar al fondo a realizar un procesamiento adicional.

El número de contenedor, como el símbolo de identificación del contenedor, se registra en cada enlace del proceso de transporte del contenedor. A través de la tecnología de reconocimiento de imágenes basada en el algoritmo de red neuronal y la tecnología avanzada de adquisición de imágenes CCD, el sistema captura automáticamente todo tipo de números de contenedores dentro y fuera del puerto, y los reconoce rápidamente, eliminando los errores causados ​​por la transcripción manual, reduciendo el tiempo de ingreso el puerto, y mejorando la eficiencia del trabajo.

La detección de daños en los contenedores es un trabajo de inspección inevitable para los contenedores que ingresan al puerto, que principalmente evita disputas causadas por daños en los contenedores entre las empresas de transporte y las terminales. En el pasado, este trabajo fue registrado manualmente por el personal de la puerta de entrada, y era necesario subir a un puente de galería más alto para verificar la parte superior de la caja. Hubo algunos problemas, como un alto peligro y un manejo impreciso. A través del sistema de control lógico avanzado y el sistema de adquisición de imágenes, la imagen de la superficie de la caja se presenta frente a la pantalla de la computadora, y el inspector puede completar la detección de daños siempre que esté frente a la computadora.

Construcción de muelle portuario inteligente mediante tecnología RFID

Después de que el conductor conduce el camión hasta la puerta del muelle, debe esperar el proceso de recopilación automática de datos, como el reconocimiento electrónico de matrículas, la identificación del número de contenedor, la detección de discapacidades, etc., y enviar el formulario de reserva a la puerta sistema. En el pasado, el trabajo ha sido realizado por el personal en la sala de la puerta. Después de usar el sistema de interacción humano-computadora, el formulario de reserva puede escanear automáticamente la información en el sistema de puerta y luego ingresar al sistema de muelle. La guía de comentarios se imprime como un recibo para el conductor.

Esta serie de medidas de información reduce la velocidad de despeje de los camiones recolectores de los minutos 5 anteriores a los segundos 30, mejorando en gran medida la eficiencia del despacho de los camiones recolectores y el rendimiento del puerto; Debido a que la placa electrónica es una etiqueta electrónica anti-desmontaje, los vehículos no relacionados e ilegales no pueden ingresar al área del puerto, con función antisubmarina, asegurando un automóvil con una tarjeta y eliminando la apariencia de reemplazo impersonal y juego de placas de matrícula.

En la base de datos, la información del vehículo está asociada con la información del contenedor transportada al mismo tiempo. La adquisición automatizada de datos permite a los gerentes dominar cada contenedor con mayor precisión, proporcionando así información más precisa para las compañías navieras y los astilleros. Por lo general, muchas compañías navieras conocen el estado y la hora de llegada de sus contenedores a través del muelle, y el muelle utiliza la forma de adquisición de datos de ubicación fija para obtener esta información. Usando el método tradicional de adquisición manual, la información de datos a menudo puede estar sesgada, y la adquisición automática de datos de contenedor a través de RFID puede mejorar la velocidad y la precisión de la adquisición de datos y satisfacer oportunamente la comprensión del usuario de información en tiempo real sobre productos relacionados.