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La tecnología RFID resolverá los problemas del estacionamiento eléctrico

2020-02-18 11:34:13

Con la creciente diversificación de los modos de viaje de las personas, la bicicleta eléctrica es un medio importante de transporte para viajes públicos, pero al mismo tiempo, trae muchos problemas a la administración de la ciudad. RFID se utiliza como una tecnología inalámbrica de sensor de terminal RFID para realizar la identificación de personas y cosas, y se forma un Internet de cosas para mejorar el nivel de gobernanza de las bicicletas eléctricas urbanas. En función de la estación base de percepción desplegada en la intersección urbana del proyecto de gestión inteligente de la bicicleta eléctrica, siempre que se le dé la etiqueta electrónica al objeto a gestionar, se puede realizar la gestión de la red de toda la ciudad de personas, vehículos y cosas. , formando una "Red de Concientización IOT" de la ciudad inteligente en toda la ciudad.


Las etiquetas electrónicas pueden rastrear bicicletas eléctricas durante todo el día. Las bicicletas o bicicletas eléctricas son pequeñas y fáciles de manejar. La conveniencia no solo atrae a una gran cantidad de viajeros, sino que también hace que muchos ladrones se concentren en las bicicletas y las bicicletas eléctricas. Debido a su estructura simple, la función antirrobo es muy débil. Además, no puede tener un sistema antirrobo perfecto similar al del automóvil. Incluso si los infractores de la ley no pueden robar todo el automóvil en poco tiempo, pueden destruir y robar fácilmente la fuente de alimentación del vehículo.


Si la identidad de cada vehículo individual se puede autenticar y controlar en línea, y el uso y la ruta de viaje de cada vehículo se pueden controlar de un vistazo, entonces se puede saber a tiempo cuando se conduce anormalmente, se pierde o se daña, y luego se puede recuperado rápidamente en el futuro. Las bicicletas eléctricas están equipadas con "etiquetas electrónicas", que pueden aliviar en gran medida la dificultad del manejo de la bicicleta y recuperar los tediosos puntos de dolor.

A través del RADIO RFID La tecnología de frecuencia de Internet de las cosas, puede identificar y localizar con precisión cada vehículo y cada persona. Al mismo tiempo, puede vincular la cámara de captura inteligente frontal para grabar la pista de carrera instantánea del vehículo. Con la plataforma de aplicación de análisis y gestión de back-end, puede completar la gestión de nombres reales, el control de incautación y distribución, el análisis de seguimiento, las estadísticas de tráfico y otras aplicaciones comerciales ricas de vehículos no motorizados, para lograr una gestión efectiva y precisa de las personas y vehículos La etiqueta electrónica "informa" la información del vehículo al lector y escritor mediante la transmisión activa de ondas electromagnéticas. El lector y el escritor están obligados a la cámara y la plataforma de monitoreo al mismo tiempo. Una vez que se encuentra cualquier anormalidad, se puede detener de inmediato.


En lo que respecta a la tecnología central de lectura de etiquetas electrónicas, implica la transmisión a larga distancia, la transmisión de alta frecuencia, el procesamiento de conflictos aéreos y el diseño de ultra baja potencia de las etiquetas electrónicas RFID. Además, las tecnologías centrales de los equipos de lectura y escritura RFID, como la lectura simultánea de gran capacidad, la sensibilidad de recepción de radiofrecuencia de ultra larga distancia, la precisión de lectura direccional y el acceso fuera de línea, pueden controlar el fenómeno del estacionamiento desordenado en el futuro.

Aunque la etiqueta electrónica se lanzó para protegerse contra el robo y recuperar vehículos, su registro exacto de la "información de identidad" de cada bicicleta es un arma mágica para controlar el estacionamiento desordenado. Después de vincular la cámara y la plataforma de monitoreo, se puede rastrear la ruta de conducción de cada bicicleta, y se puede dar una advertencia temprana a tiempo cuando la bicicleta se detiene fuera del área razonable, y se puede informar al usuario a tiempo a través del enlace con la bicicleta plataforma de gestión. En caso de múltiples incidentes intencionales de estacionamiento, la calificación crediticia del usuario también puede ser "degradada", para instar al usuario a detenerse de acuerdo con las regulaciones cada vez.


Recientemente, la propuesta de "cerca electrónica" para administrar el estacionamiento de bicicletas y el estacionamiento desordenado también es el centro de atención. Se espera que cuando el usuario se detenga en un área no designada, se dará una advertencia temprana para recordarle al usuario el estacionamiento estándar por medio del bloqueo. Entre ellos, es necesario introducir la tecnología de posicionamiento GPS, que también está llena de ciencia y tecnología. Aunque todavía está en la etapa inicial de promoción, creo que con la mejora continua de la tecnología, habrá un gran mercado.


La tecnología de cerca electrónica y etiqueta electrónica también se pueden complementar entre sí. En la escena interior que los médicos no pueden cubrir o en la ciudad con una señal de red deficiente, las etiquetas electrónicas se pueden usar para enviar ondas electromagnéticas para rastrear bicicletas, mientras que en las ciudades de primer nivel con una gran demanda de vehículos e infraestructura madura, tecnología de cerca electrónica puede ser usado. Se cree que los fenómenos de pérdida de automóviles, estacionamiento al azar, daños maliciosos y otros paisajes de frenos se reducirán en gran medida.


Con el desarrollo de la tecnología RFID, la capacidad de recopilación, procesamiento y precisión de datos se vuelve cada vez más fuerte. El vehículo eléctrico está equipado con una tarjeta de identificación RFID para administrar el vehículo eléctrico desde la fuente. Al mismo tiempo que se resuelven los problemas de gestión del tráfico de viajes de las personas, combinado con el despliegue e implementación de la plataforma de Internet de las cosas, se desarrolla la plataforma de gestión de vehículos eléctricos urbanos RFID.